EK 125cc - GP Slovenië - Joel Smets, 5 Times World Champion 500cc Four stroke

Bruno · Status: Offline

EK 125cc - GP Slovenië

Somemore · Status: Offline

grrrrrr...nergens info te vinden.
Zelfs Youthstream vindt het nie nodig de resultaten van de MX3 op de site te zetten

Somemore · Status: Offline

MX3 Heat 1

1. Demaria
2. Breugelmans
3. Beggi
4. Kragelj
5. Nemeth

Somemore · Status: Offline

125cc
Moto 1

1. Pierre Alexandre Renet , FRA, Yamaha
2. Matti Seistola, FIN, Honda
3. Tom de Belder, BEL, Honda
4. Jonatan Banken, BEL, Yamaha
5. Loic Leonce, FRA, Kawasaki
6. Matteo Bonini, ITA, KTM
7. Alessandro Cinelli, ITA, Honda
8. Gunter Schmidinger, AUT, Honda
9. Frederic Weigert, BEL, Yamaha
10. Patrick Walther, SUI, KTM
11. Dennis Verbruggen, BEL, Yamaha
12. Frederic Sandouly, FRA, Yamaha
13. Aurelien Grelier, FRA, Kawasaki
14. Marcus Norlen, SWE, KTM
15. Rob van Vijfeijken, NEL, Yamaha

Moto 2

1. Renet
2. Alex Salvini, ITA, Yamaha
3. Christophe Pourcel, FRA, Kawasaki
4. Banken
5. Cinelli
6. Seistola
7. de Belder
8. Norlen
9. Marcus Schiffer, GER, Yamaha
10. van Vijfeijken
11. Michel Votroubek, CZE, Yamaha
12. Manuel Chittaro, GER, Kawasaki
13. Bonini
14. Leonce
15. Tommy Lehmusvirta, FIN, Yamaha

Point Standings

1. Cinelli 80
2. Seistola 68
3. Salvini 62
4. Renet 61
5. de Belder 44
6. Pourcel 43
7. Roberto Lombrici, ITA, Yamaha 41
8. Bonini 36
9. Banken 36
10. Jukka Pirinen, FIN, Honda 31

Somemore · Status: Offline

MX3 Heat 2

1 Beggi
2 Demaria
3 Parker
Uitslag GP: Demaria-Beggi-Breugelmans.

De toestand was verschrikkelijk in Slovenië. Modder, modder, modder. De piloten van de 125cc stopte al na 1 ronde...het was niet te doen, maar 1 piloot vertrok terug, en iedereen vertrok terug opnieuw De MX3-piloten wilden niet starten, maar na overleg met de organisatie werden er een paar bochten weggelaten. De tweede reeks van de 125cc begon met vertraging want het starthekken viel niet meer om door de modder. Bij de tweede poging lukte het wel... Nadat het parc fermee terug werd geopend vond de jury het nog nodig de top-6 motors te controleren op het gewicht...terwijl ze al lang terug stonden bij de teams... (en wss al half uit elkaar ook)
Wat een klucht!!!